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자율운항선박

현대판 거북선의 등장! 자율운항선박 * 일부 내용 중 필진의 의도와 다르게 표현된 부분이 있어 정정되었습니다. (2021년 2월 26일) 이순신 장군의 거북선은 거북이 형태로 윗면이 둥글게 설계되어 전투 시에 적병이 쉽게 오르지 못하도록 설계되었는데요. 배의 윗면이 평평하게 되어 있는 일반 선박과는 다른 형태로 만들어져 있습니다. 어린 시절 거북선 그림을 보면서 지금도 거북선 형태로 만들면 어떨까라는 생각을 다들 한번쯤 해 보았을 텐데요. 최근에 시도되고 있는 자율운항선박은 거북선을 닮아 있습니다. 윗면이 둥글거나 뾰족한 형태로설계되는 자율운항선박이 많은데요. 대형 운항 선박의 해적 사고가 많이 발생하고 있어서, 해적이 올라타는 것을 방지하는 것이 둥글거나 뾰족하게 설계하는 중요한 이유라고 합니다. 자율운항선박은 자율주행차, 플라잉카와 함.. 더보기
선장도 선원도 없는 무인 선박시대 '자율운항선박' 지난 몇 년 동안 해운업은 선박의 초 대형화 및 운영비용 절감을 통해 경쟁력을 확보해 나갔으나, 타 산업과 마찬가지로 4차 산업혁명에 의한 변화가 천천히 진행되고 있습니다. 4차 산업혁명과 마찬가지로 해운 시장에서도 ICBM, Cyber Security, Simulation 등 다양한 기술이 요구되고, 이를 통해 산업의 체질 변화를 시도하고 있지만 타 산업과는 달리 통신 환경의 제약(육상에 비해 상대적으로 통신비 부담이 크고, 통신 속도가 느림)에 의해 연결성 확보가 상대적으로 매우 도전적입니다. 또한, 해상 운송은 국제해사기구(IMO, International Maritime Organization)의 강력한 기준을 따르는 산업이므로 파생되는 솔루션 및 서비스가 상용화 되기 위해서는 국제 표준 및 규제.. 더보기